Какая мобильная баня лучше. Недостатки и достоинства готовых перевозных бань. Преимущества и недостатки современных перевозных бань

На природу с баней – не об этом ли мечтают настоящие мужчины и многие женщины? И мечта вполне может стать реальностью вместе с перевозной мобильной баней на колесах. Конструкция обустраивается на обычном перевозном прицепе (лучше – двухосном), цепляется к автомобилю и транспортируется подобно стандартному грузу в любое необходимое место.

Мобильные конструкции имеют множество значимых преимуществ. Во-первых, перевозная парилка открывает перед владельцем возможность проведения банных процедур в любое время и в любом желаемом месте, будь то личный дачный участок, берег водоема, лес и т.д. Конечно, многие любители отдыха на природе могут начать утверждать, что куда проще взять с собой . Да, может это и проще, однако палатка с парогенератором или кучкой камней по сути остается именно палаткой, но не полноценной парилкой.

В случае же с перевозной мобильной баней ситуация обстоит иным образом: от привычной стационарной парильни такая конструкция отличается лишь своими размерами и особенностями планировки внутренних помещений. В остальном удобство ее использования и комфортность посещения остаются на прежнем уровне.

Интерьер бани
Убранство бани на колесах

Гость в перевозной парилке Внутри - все, как в настоящей русской бане

Во-вторых, сделать баню на колесах проще, а во многих ситуациях (если в наличии имеется подходящий автомобиль и прицеп) заметно дешевле. Вся задача сводится к возведению коробки на прицепе (в некоторых ситуациях, если есть закрытый большой прицеп, можно пропустить и этот этап) и внутреннему обустройству парилки. В результате экономия на одной лишь опорной конструкции для бани будет весьма существенной.

Видео – Экскурсия по мобильной бане

Варианты конструкций перевозных бань

В этом плане выбор не столь впечатляющий, как в случае с традиционными стационарными постройками. Доступные варианты рассмотрены в таблице.

Таблица. Варианты конструкций перевозных мобильных бань

Вариант конструкции	Описание
Большая мобильная баня из готового прицепа	В данном случае владелец поступил достаточно умно: под парильню был отведен готовый прицеп. Оптимально подойдет широко распространенная в советские времена конструкция с надписью «Люди» - такой транспорт использовался для развозки военнослужащих, сотрудников различных предприятий и т.д. Преимущества очевидны: - экономия на материалах для возведения коробки; - более высокая скорость выполнения работы. Задача сводится к внутреннему благоустройству прицепа в соответствии с характерными особенностями парилки. Важно учитывать один важный нюанс: прицепная конструкция изготавливается из металла. Этот материал в высокой степени подвержен температурным деформациям. Чтобы избежать сопутствующих данному моменту неудобств, нужно выполнить качественную теплоизоляцию конструкции.
	Нет подходящего готового прицепа для транспортировки людей? Обратите внимание на этот вариант. Применяется обычный автомобильный прицеп. Коробка парильни возводится из сруба (для мощных транспортных средств с соответствующими прицепами) или бруса (каркас из легкого бруса с обшивкой, подойдет для транспортировки силами легкового автотранспорта). Габариты готового помещения зависят, во-первых, от размеров имеющегося прицепа и допустимых нагрузок на него, во-вторых, от возможностей транспортного средства. Если хочется иметь в распоряжении большую мобильную баню, лучше отдавать предпочтение машинам типа КАМАЗ, ГАЗ и другим грузовикам – их мощности хватит для транспортировки просторных построек. Единственный момент – ограничения по высоте все равно будут присутствовать. На практике делать такие бани высотой более 180-190 см не рекомендуется – будет сложно выдержать центры тяжести, ввиду чего увеличится риск переворачивания конструкции во время транспортировки или при использовании по месту дислокации. Отдельно информация о центрах тяжести будет приведена далее.
	При отсутствии грузовой машины и/или подходящего прицепа, можно сделать компактную баню размерами примерно до 2х3 м. Подобную конструкцию сможет без особых затруднений перевозить обычный легковой автомобиль. Правда, большой компанией в такую парилку не сходишь – доступного пространства хватит максимум на 2-3 человек, и это, пожалуй, единственный недостаток подобной бани.

Какой автомобиль подойдет для транспортировки бани?

При составлении проекта перевозной мобильной бани нужно обязательно удостовериться в том, что выбранная для ее транспортировки машина сможет уверенно справляться со своей задачей. В конечном итоге все упирается в грузоподъемность транспортного средства. Для примера рассчитаем вес коробки, построенной из бруса 15х10 см. Перевозная баня будет иметь размеры 200х300 см, высоту – 180 см. Материал изготовления бруса – сосна.

Исходные характеристики дублируются на изображении ниже.

По результатам расчета для вышеописанного примера получаем следующие значения.

Примечание! Стоимость в расчет не включена, т.к. В разных регионах цены на брус могут значительно отличаться.

Таким образом, один лишь строительный материал для компактной мобильной бани 3х2х1,8 будет весить порядка 900 кг. Добавьте к этому массу кровельной конструкции, изоляционных и отделочных материалов, печи и прочих дополнений. Чтобы в будущем не пришлось испытывать неудобств, грузоподъемность транспортного средства, выбранного для перевозки бани с указанными характеристиками, должна составлять порядка 1,5 т и более. В остальном ориентируйтесь на особенности своего проекта, размерные характеристики конструкции, параметры материалов ее изготовления и т.д.

Цены на брус

Примеры внутренней планировки перевозных мобильных бань

Полезный совет! Не пытайтесь все делать «на глаз» и «по ходу дела». Даже квалифицированные строители с многолетним опытом работы сначала подготавливают эскизы и чертежи, тщательно все выверяют, неоднократно перепроверяют проект и вносят в него корректировки, и лишь после этого приступают к реализации задуманного.

Проект можете сделать самостоятельно, заказать у специалиста с соответствующей квалификацией или взять за основу готовое решение, к примеру, представленное на следующем изображении.

Размеры этой перевозной мобильной бани составляют 3х2,42 м. Высота выдержана на уровне 180 см. Для обеспечения достаточной эффективности воздухообмена конструкция укомплектована двумя оконными проемами – по одному на каждое внутреннее помещение.

Внутри баня выглядит следующим образом.

Баня внутри – проект

Внутреннее пространство разграничено на 2 помещения: метровый предбанник-раздевалку и двухметровую парилку. Вполне удобная и простая конфигурация. Единственная сложность может возникнуть с мытьем посетителей после похода в парилку – организовать полноценную душевую несколько проблематично. Возможный вариант – сделать сливное отверстие в полу. Планировка подобной бани показана на изображении.

Но в данном случае ухудшатся теплоизоляционные и другие значимые эксплуатационно-технические характеристики парилки. Чтобы этого не случилось, придется монтировать под прицепом бак для приема использованной воды, а после сливать стоки непосредственно из этого бака.

Вариант неплох, но требует дополнительных вложений на свою реализацию и увеличивает вес постройки. Наряду с этим, бак может выступить в качестве противовеса банной печи. Для этого достаточно установить его на стороне прицепа, противоположной по отношению к печке.

Есть более оптимальное и удобное в своей реализации решение, о нем будет рассказано позднее в разделе о финишном обустройстве перевозной парилки.

Функции центров тяжести в мобильной бане с предложенной планировкой ложатся на печь и потолок. Противовесом будет выступать приступок, монтируемый по месту остановки.

Вопросы устойчивости прицепа

Прибыв на место отдыха, вы, если это будет нужно, отцепите баню от автомобиля. Чтобы отцепленная конструкция сохраняла свою устойчивость, необходимо создать несколько дополнительных подпорок. Оптимально, когда одна подпорка устанавливается по центру прицепа и остальные по его углам.

Хороший вариант продемонстрирован на следующем фото.

Реализация задумки выполняется следующим образом:

к нижней металлической части прицепа любым удобным способом, будь то сварка, крепежные болты и т.п. фиксируется т.н. «ушко». Можете сделать его самостоятельно, согнув отрезок арматуры по размерам опоры;
в качестве опоры использована металлическая труба. При желании можете купить сваю для фундамента и нарезать ее на опоры требуемой длины (около 1 м будет достаточно). Свая диаметром 15 см способна выдерживать нагрузку порядка 1 т. Если используется полая труба, ее нижний край лучше закрыть, приварив плоскую металлическую пластину – так опора не будет грузнуть в грунте по месту остановки;
в опоре проделано несколько сквозных отверстий с примерно равным шагом. Можно просверлить обыкновенной дрелью.

Порядок использования опоры следующий:

труба опускается на нужную высоту до упора в основание;
в отверстие в трубе, расположенное под «ушком», прикрепленным к прицепу, вставляется любой прочный металлический штырь, к примеру, отрезок арматуры;
опора фиксируется за счет упора в основание и штыря;
обеспечивается достаточная устойчивость прицепа.

Еще более удобный вариант – фиксация с помощью крепежной петли. Выглядит она так.

Принцип действия такой же, как и в предыдущем случае, но здесь штырь/болт проходит не только через трубу, но и через отверстия в петле, что обеспечивает еще более высокое качество фиксации и лучшую устойчивость опорных ног.

Собравшись уезжать, вы попросту достаете штырь, поднимаете трубу вверх и вставляете фиксатор в подходящем месте, чтобы трубы не падали на время транспортировки.

Центральную опору можно изготовить по такому же принципу, но ее фиксация в данном случае будет обеспечиваться силами другой петли. К примеру, такой как на следующем изображении.

В продаже доступны петли, способные выдерживать разную нагрузку, вплоть до 1500 кг и выше. Чтобы было удобно опускать и возвращать в исходное положение центральную опору, к ней можно привязать шнур. Также данные действия можно приловчиться выполнять с помощью палки подходящей длины.

Если нет желания заниматься проведением мероприятий, направленных на реализацию вышеописанного способа, воспользуйтесь простым «дедовским» методом, соорудив опоры из кирпичей, блоков или других подходящих элементов.

На практике подобное решение будет иметь примерно следующий вид.

Только в вашем случае конструкция будет иметь колеса, следовательно, высота подпорок заметно уменьшится по сравнению с примером на фото, а вместо бесхозного прицепа будет установлена симпатичная перевозная баня.

Способ прост и быстр в реализации, но имеет существенные недостатки. Во-первых, ввиду ограниченности по высоте, соорудить центральную подпорку будет проблематично. Придется либо отказаться от нее, либо каждый раз залазить под прицеп ползком. Во-вторых, придется постоянно тратить время на выкладку и последующую разборку опор, да еще и отводить место для их хранения и транспортировки, что вряд ли будет слишком удобно в условиях ограниченности внутреннего пространства перевозной бани. Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют отдавать предпочтение вышерассмотренному варианту с откидными/подъемными металлическими подпорками.

Важные предварительные вопросы

Итак, есть прицеп и есть желание сделать на нем перевозную парилку. Если планируется обустройство бани в готовом прицепе для транспортировки людей, можете сразу переходить к разделу, описывающему порядок проведения необходимых внутренних и наружных работ.

В противном случае нужно, во-первых, определиться с подходящим типом прицепа, во-вторых, правильно выбрать материал для возведения каркасной конструкции.

В рассматриваемом примере используем прицеп подобного плана.

То есть нам нужна двухосная конструкция, имеющая собственное днище и откидной задний бортик.

В отношении материала для возведения каркаса мнения специалистов разделяются. Так, некоторые эксперты утверждают, что каркас перевозной бани обязательно должен собираться из металлических изделий, и лучше, чтобы это был не обычный уголок, а труба с прямоугольным (квадратным) сечением. В целях уменьшения суммарного веса конструкции, металлический каркас, если выбор отдается именно в его пользу, следует собирать из алюминиевых изделий.

Деревянный каркас, по утверждению многих частных застройщиков, будет очень сильно трястись в дороге, и перевозить его без опасения о скорейшем разрушении удастся лишь по очень ровному асфальту на малой скорости.

Также неплохим вариантом является каркас, собранный из 5-сантиметровых сендвич-панелей и обтянутый по периметру металлическим уголком.

Сэндвич – панели
Сэндвич-панели, схема

Угловые сендвич-панели
Характеристики и вес панелей

Наряду с этим, практика показывает, что каркас можно сделать даже из бруса 5-ки. Для придания конструкции необходимой жесткости в данном случае рекомендуется использовать ламинированную фанеру толщиной 0,6 см или больше. Такую перевозную баню точно не растрясет даже при длительных переездах. С примером подобной обшивки можно ознакомиться на следующем изображении.

Такая баня и вовсе будет весить до 600-700 кг. Пример каркаса показан на следующем изображении.

Полезный совет! Обязательно берите с собой тент. Его можно закрепить на одной из боковых стенок изделия. В случае непогоды, разматываете тент и исключаете вероятность порчи материалов изготовления бани, в особенности если для работы использовалась древесина.

Тент
Тент прицепа

Каркас собираем из деревянного бруса 50х50 мм, утепляем 5-сантиметровым слоем минеральной ваты, внутри обшиваем вагонкой из легких пород древесины. В остальном ориентируйтесь на особенности своего проекта, возможности прицепа и непосредственно транспортного средства.

При желании можно отказаться от устройства кровли в ее привычном виде, попросту сделав скат и обшив его ламинированной фанерой, как на одном из фото выше.

Чтобы было красивее (хотя в случае личного использования красота для многих не так уж и важна), можно заказать внешнюю обтяжку бани баннерной пленкой с рисунком под дерево.

В перевозной бане красивая крыша с использованием какого-то специального кровельного материала не нужна – весят они немало, а в случае с мобильной конструкцией вес имеет очень большое значение. Если баню планируется цеплять к грузовику, можете, конечно, отделать крышу каким-нибудь красивым покрытием.

Помните: в перевозных парилках кровля должна, прежде всего, обеспечивать защиту внутреннего пространства бани и ее посетителей от осадков. Дизайнерская составляющая – вопрос второстепенной важности.

Мы остановимся на варианте каркаса брус-пятерка + ламинированная фанера.

Влагостойкая фанера

При отсутствии опыта предыдущего конструирования и обустройства подобных конструкций, такое решение будет оптимальным. Набираясь опыта, вы сможете делать и более сложные перевозные бани. К примеру, такие как прицеп-трансформер, представленный на следующем видео.

Цены на тент

тент для прицепа

Видео – Необычный прицеп-трансформер

Дополнительно рассмотрим идеи по строительству более привычной бани с обшивкой из древесины и проект сборной перевозной парилки.

Делаем перевозную баню

Идея первая. Баня из брусового каркаса с фанерной обшивкой

Шаг 1. Первичное обустройство пола

По умолчанию прицеп не имеет существенных повреждений и мы сразу приступаем к черновой подготовке пола. При наличии дефектов, сначала избавляемся от них (зачищаем ржавчину, прогрунтовываем подозрительные участки специальным составом для металла, завариваем отверстия и т.д.).

Зачистка ражвчины Грунт эпоксидный антикоррозионный

Чтобы максимально упростить и ускорить проведение этого этапа работы, предлагаем использовать специальный рулонный материал на битумной основе. Схема его внутреннего устройства показана на изображении.

Принцип использования следующий:

снимается нижний защитный слой в виде полиэтиленовой пленки. В результат освобождается самоклеящаяся поверхность;
материал распределяется по полу с нахлестом на стены до 30 см. Нахлест между отдельными полосами изоляции рекомендуется выдерживать на уровне 10-15 см и дополнительно проклеивать места устройства нахлестов строительным скотчем.

Изоляция готова.

Цены на грунт эпоксидный

грунт эпоксидный

Шаг 2. Возведение каркаса

Со схемой каркаса из бруса вы ознакомились ранее. Перед началом работы брус должен быть пропитан антисептическим и антипиренным средствами – повысят устойчивость древесины к гниению и возгораниям.

Работайте в таком порядке:

уложите нижний венец и лаги;
смонтируйте вертикальные стойки;
зафиксируйте верхние перемычки;
закрепите промежуточные балки.

Фиксацию нижних балок стараемся сделать максимально надежной, используя для этого анкеры или другие мощные крепежи.

Анкерный болт ударный
Монтаж разжимного анкера

Анкеры

Полезный совет! Дополнительно включите в приведенный чертеж промежуточные перемычки, соединяющие боковые части верхней грани конструкции – увеличат устойчивость крыши к нагрузкам, создаваемым атмосферными осадками. На этом же этапе можно смонтировать перемычки для последующей установки оконных блоков, чтобы не заниматься выпиливанием проемов в будущем, но можете отдать предпочтение и второму варианту.

Вариантов скрепления брусьев несколько. Во-первых, можно использовать уголки: попросту просверливаете в стойках и перемычках отверстия и стягиваете изделия болтами и гайками или саморезами.

Во-вторых, можно склеить брусья и обеспечить их дополнительную фиксацию с помощью саморезов либо дюбелей. Обычно предпочтение отдается первому варианту.

Шаг 3. Внутренняя отделка

Возведя каркас, приступаем к внутренним отделочным работам. Начнем с потолка и стен. Пол сделаем в последнюю очередь.

Обшивать будем легкой евровагонкой, к примеру, из осины, пихты, ольхи или сосны.

Особых хитростей в креплении вагонки нет. Так как выполняется отделка перевозной бани, а не жилого помещения, пойдем самым простым путем и прикрепим вагонку к брусу каркаса с помощью обыкновенных саморезов, выдерживая 40-50-сантиметровый промежуток между крепежами.

Полезный совет! Шляпки саморезов утапливаем в материал основания на пару миллиметров и закрываем декоративными заглушками, чтобы в будущем не обжечься о раскаленный металл.

Поочередно зашиваем потолок и стены.

Схема монтажа вагонки
Схемы крепления вагонки

Пол подлежит утеплению. Ввиду того что суммарный вес готовой постройки имеет одно из первостепенных значений, для теплоизоляции целесообразно будет использовать легкий материал, например, пенополистирольные плиты. Фиксировать их к полу необязательно, но желательно. Для обеспечения крепления подойдет специально рассчитанный на такую работу клей. Приготовьте и используйте его в соответствии с инструкцией производителя.

Пример укладки плит утеплителя
Пример фиксации плит клеем для пенополистирола
Пример заменивания щелей

Важно! Плиты утеплителя укладываются плотно друг к другу, без зазоров. Стыки отдельных элементов проклеиваются строительным скотчем.

Влагу пенополистирол не впитывает, поэтому в устройстве верхнего гидроизоляционного слоя нет необходимости.

Гниению данный материал также не подвержен, поэтому об устройстве вентиляционных зазоров тоже можно не задумываться. Сверху утепленного пола укладываем доски из липы или более легкой древесины (предварительно пропитываем изделия уже знакомыми антисептиком и антипиреном) и фиксируем их к брусу нижнего венца и лагам минимум в 4 точках. Крепление выполняем уже знакомым способом – саморезами с утапливанием шляпки и последующим декорированием заглушками.

Важно! В местах расположения колес прицепа в полу пропиливаем сквозные отверстия по размерам колес. По торцам отверстий закрепляем металлические полосы. В процессе использования бани по назначению, полу можно будет придавать целостность с помощью предварительно смонтированных откидных крышек (предпочтительнее) либо попросту уложенных сверху досок (проще, но хуже).

Цены на евровагонку

евровагонка

Шаг 4. Наружная изоляция

В целях экономии внутреннего пространства перевозной мобильной бани, утепляем ее по методу наружной теплоизоляции. Используем, как отмечалось, 5-сантиметровую минеральную вату. По возможности рекомендуется брать материал с фольгированным слоем – улучшится теплоизоляция и исключится необходимость использования пароизоляции.

В целях уменьшения суммарного веса конструкции, ячейки из бруса для минеральной ваты не делаем. Заполняем материалом промежутки в каркасе (утеплитель легко режется на куски нужных размеров) и обеспечиваем фиксацию с помощью проволоки или шнура, натягивая ее вдоль стен с 50-сантиметровыми промежутками по высоте. Проволоку/шнур крепим к брусу любым удобным способом, например, привязывая к предварительно вбитым гвоздям/саморезам.

Сверху закрываем минеральную вату влагозащитой в виде полиэтиленовой пленки.

Материал крепим к брусу с помощью степлера со скобами или мелких гвоздиков. Слишком сильно не натягиваем – может порваться и сползти в местах крепления. При необходимости осуществления нахлестов, делаем их 10-15-сантиметровой шириной и проклеиваем скотчем.

Шаг 5. Наружная обшивка

Для внешней обшивки, как отмечалось, используем ламинированную фанеру.

Необходимые распилы делаем электролобзиком, ручной ножовкой или другим подходящим инструментом.

Крепление обшивки выполняем уже знакомым нам с этапа обустройства внутренней отделки способом либо еще более быстрым и удобным методом, предполагающим использование специального инструмента – электрозаклепочника.

Между крепежами выдерживаем небольшой шаг – до 300-400 мм. Отдельные элементы обшивки подгоняем так, чтобы между ними отсутствовали зазоры. Для повышения качества стыков можно пройтись по ним герметизирующим средством.

Цены на ламинированную фанеру

ламинированная фанера

Шаг 6. Установка окон и дверей

Материал изготовления, размеры и другие значимые характеристики окон и дверей выбираем на свое усмотрение.

Установку окон лучше доверить профессионалам своего дела, а вот при желании можно изготовить собственными силами, следуя рекомендациям из опубликованной ранее инструкции.

Шаг 7. Утверждаем внутреннюю планировку

Возводящаяся нами перевозная баня состоит из 2 помещений: небольшого (примерно метрового) предбанника и парилки (занимает все оставшееся пространство).

Спланировать столь компактную парилку, чтобы ею было удобно, комфортно и безопасно пользоваться – не самая простая задача. Мы долго думали и в результате пришли именно к такому варианту, как на изображении.

Здесь сделано следующее:

вдоль левой стены парилки установлен полноразмерный (порядка 1,7-1,8 м) полок;
правый угол около передней стенки отведен для установки печи. Рекомендации в отношении проведения этого мероприятия будут приведены в отдельном разделе;
вдоль правой стенки размещен сидячий полок.

Расписывать не будем – тема в мельчайших подробностях освящена в соответствующем руководстве.

С порядком возведения и отделки перевозной мобильной бани разобрались. Для полноты восприятия предлагаем ознакомиться еще с парой замечательных идей.

Идея вторая. Более традиционная

В этом варианте каркас обшивается более привычным широкому кругу застройщиков материалом – досками.

Рекомендации по предварительной подготовке прицепа и возведению каркаса остаются аналогичными предыдущей идее. Здесь вам предлагается ознакомиться с «реальными» фотографиями строящегося каркаса. На изображении видны упомянутые ранее проемы над колесами.

Кровлю здесь предлагается делать двускатной.

Требуемый наклон задаем по уже знакомой схеме – посредством обеспечения разности высот стоек в разных точках ската.

Для обшивки каркаса бани в данном случае решено использовать доску. Подойдет материал толщиной 3-4 см, выполненный из древесины липы, ольхи, сосны или другой легкой породы. Крепление осуществляется по уже знакомой схеме, т.е. саморезами, гвоздями и т.п.

Кровля изолирована пергамином (крепится подобно рассмотренным ранее пленочным защитным материалам).

В отношении финишного отделочного материала владельцу следует определиться самостоятельно. Главное, чтобы покрытие было легким по весу, простым в монтаже и неприхотливым в уходе. Перечисленным критериям отвечает металлочерепица. При покрытии компактной перевозной бани расход материала будет минимальным, поэтому существенных финансовых затрат вы не понесете.

Первый лист металлочерепицы укладывается с краю и выносится вниз за карниз крыши на 4 см. Лист выравнивается по торцу ската. Верх первого листа пока что закрепляется с помощью одного самореза. Следующий лист укладывается с нахлестом в волну на первый (при монтаже кровли в направлении справа налево) либо волна 2-го листа заводится под первый (при обустройстве покрытия слева направо). Элементы скрепляются между собой по нахлесту так, чтобы металлочерепичные листы не были зафиксированы к обрешетке и имели возможность свободно совместно поворачиваться по отношению к саморезу, обеспечивающему фиксацию 1-го листа.

При необходимости разрезать лист, делайте это ножницами для работы с металлом или с помощью электролобзика. Болгарка в этом плане удобнее и производительнее, но производители не рекомендуют ее использовать, т.к. быстрое вращение режущего диска приводит к существенному увеличению температуры, из-за чего металлочерепица портится. Если без болгарки не обойтись, режьте очень осторожно, следя, чтобы материал не перегревался, а в завершении обязательно покройте места реза антикоррозионной краской.

Листы укладываются по описанной технологии, пока не будет заполнено все запланированное пространство кровельных скатов. Снизу листы закрепляются саморезами через одну волну в ее прогиб.

Сверху стык скатов закрывается металлочерепичным коньком, фиксируемым при помощи саморезов. Предварительно открытые концы конька закрываются специальными заглушками, предотвращающими проникновение атмосферных осадков в подкровельное пространство.

На фото видны дополнительные ребра жесткости. Сделайте их из бруса 15х15 или 15х10, предварительно вырезав внутреннюю часть древесины в соответствии с параметрами углов перевозной бани. Фиксацию угловых упрочнителей выполняйте саморезами или другим подходящим крепежом.

Цены на металлочерепицу

металлочерепица

Видео – Монтаж металлочерепицы

Идея третья. Полуразборная баня

Вариант для настоящих профи. При желании можете взять этот проект за основу и поручить воплощение идеи в реальность стороннему специалисту, или же, в достаточной мере натренировавшись и набравшись опыта, собрать полуразборную перевозную баню собственными силами.

В походном, т.е. собранном состоянии конструкция будет иметь примерно такой вид.

По прибытию на место дислокации надставки стен временно отодвигаются от основной части конструкции.

Крыша на телескопических трубках поднимается вверх.

Надставки стен размещаются на положенных местах, т.е. в пространстве между нижними частями стен и крышей. Размеры все так же приведены для примера.

Для большей надежности конструкция стягивается примерно такими стяжками.

Преимущество такого решения очевидно: пока баня транспортируется к месту дислокации, конструкция имеет уменьшенную высоту, благодаря чему снижается парусность и существенно уменьшается риск опрокидывания постройки.

Единственный момент – нужно выбрать подходящий материал изготовления стен. В данном случае оптимальным вариантом станут элементы, изготовленные по каркасно-щитовой технологии или же на основе бруса с обшивкой. Мы видим это так: делается каркас из бруса, в нем размещаются требуемые изоляционные элементы, после чего конструкция обшивается со всех сторон отделочными материалами. При желании можете использовать собственные идеи и задумки.

Какую печь ставить в перевозной бане?

Печь в бане на колесах
Электрокаменка

Прежде всего, нужно определиться с выбором оптимального энергетического ресурса для работы печки. При самостоятельном обустройстве рекомендуем отдавать предпочтение либо дровам, либо электричеству.

Но есть у электрической печи большой недостаток, выплывающий из особенностей используемого ею энергетического ресурса: нужно подключение к электросети. Вариант один: покупка генератора. Очень удобно, но дорого как на стадии приобретения, так и во время использования.

Твердотопливная же печь хоть требует большего внимания на стадии установки и более трепетного отношения к вопросам безопасности по ходу эксплуатации.

Как сделать душ в перевозной бане?

Чтобы не затрачивать дополнительные ресурсы на обустройство помывочной в перевозной бане и максимально уменьшить суммарный вес конструкции, предлагаем следующее решение:

в парилке устанавливается печь с баком для нагрева воды. Лучше, чтобы бак располагался либо сбоку каменки, либо над ней. Конструкция должна быть оснащена краном для слива воды;
подогретая вода используется для наполнения емкости автомобильного душа.

Важно! На автомобиле с прицепленной сзади перевозной баней нельзя развивать скорость более 60 км/час – можно потерять управление и случится беда.

Рекомендации по максимальному уменьшению веса перевозной бани неоднократно упоминались по той причине, что после увеличения веса прицепа выше определенных показателей возникает необходимость получения дополнительных категорий водительских прав. Этот момент подлежит индивидуальному уточнению, т.к. в законодательные нормативы периодически вносятся изменения и в отношении данного вопроса.

Цены на автомобильный душ

автомобильный душ

Видео – Перевозные мобильные бани

В последнее время все большую популярность набирают перевозные бани из бруса. По-другому их еще называют мобильными банями. Если в нашей стране они появились не так давно, то в Европе они уже отошли на второй план. Для европейцев это уже совсем не новшество. Что касается строительства, здесь имеются свои особенности.

Перевозные бани имеют невысокую стоимость и легко перемещаются, а на их сборку уходит совсем немного времени.

Преимущества перевозных бань

Плюсов у таких строений довольно много, начиная с мобильности и заканчивая простотой и относительной дешевизной. Мобильность сегодня в моде, в том числе это относится и к строениям. Сейчас все стараются изготавливать или покупать готовые перевозные домики, пасеки с домами из бруса и так далее. Поэтому мобильная баня из бруса подойдет не только для сельской местности, но и для города. Перевозные домики используются во многих случаях. К примеру, при строительстве развлекательных центров, гостиниц, домов. Их можно быстро соорудить и установить на строительной площадке для рабочих, а по мере расширения работ — с легкостью перемещать.

Еще один плюс — это выгода от таких бань в курортное время. Если город находится возле моря, такую баню можно построить на пляже или неподалеку. Если ее возводить из кирпича или других стройматериалов, для этого потребуются большие затраты, время и финансы, поскольку песчаная местность требует использование таких материалов, как бетон, металлические конструкции и прочее. Если это горная местность, то тоже потребуются немалые затраты на строительство. Из бруса же можно соорудить строение быстро и недорого. Оно отлично подойдет людям, которые любят выезжать на природу и жить там во время отпусков. Сейчас все больше и больше людей начинают выбирать отдых на природе. Если раньше все старались уехать или улететь на море либо за границу, то сейчас большинство стремится пожить «наедине с природой». В этом случае передвижная баня подойдет идеально. Отдохнув, ее можно перевезти обратно на дачу.

Что касается сельских местностей, то такие бани можно использовать пасечникам, которые сооружают в посадках (лесах) мобильные мини-городки, ведь в ней будет не только парная, но и другие необходимые комнаты, а это всегда комфорт и уют. Построить ее можно и дома во дворе, предварительно соорудив бетонный фундамент.

Недостатки передвижных бань

Недостатков у таких бань немного, а при правильном уходе они сводятся к минимуму.

В данном случае необходима правильная сезонная обработка различными антисептиками и антигрибковыми препаратами.

Потому как если не производить данные процедуры, то срок службы таких построек сократится до минимума (1 — 2 сезона). Что касается использования их в сельской местности, то здесь нужно учитывать погодные условия (например, ветер). Если баня используется на пасеке, при сильном боковом ветре она может разрушиться.

Конструкции из бетона или металла более устойчивы к повышенной влажности или ветру. Если зона, в которой стоит баня, будет подвергаться сильным ветрам, то постройку желательно ставить в посадке и прикреплять к земле дополнительными распорками. Если она стоит там, где идут сильные осадки, тогда нужно своевременно чистить строение от снега. Расстояние до снежного слоя от бани должно быть не менее 70 см, так как конденсат от снега будет оседать на дереве. Стоит заметить, что на этом недостатки заканчиваются.

Что такое профилированный брус

Профилированный брус считается одним из самых лучших стройматериалов. В Европе он относится к элитным и экологически чистым материалам. Строения из такого бруса имеют красивый и привлекательный вид, у них гладкая поверхность, поскольку брус можно отполировать и покрасить лаком. А самое главное: постройки из данного материала обладают хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами. Отличие оцилиндрованного бревна от профилированного бруса заключается в том, что стены из последнего получаются на 30% тоньше, за счет чего можно увеличить внутренние размеры комнат.

Технология строительства

Первое, с чего нужно начать, это определиться с финансами. Исходя из бюджета, нужно рассчитать размеры бани и затраты на ее внутреннее обустройство. Если вы хотите установить туалет, то нужно учитывать затраты на дополнительные материалы для водопроводов, отвода слива, для унитаза и его комплектующих. Если конструкция будет усложнена установкой душевой кабины, то это тоже нужно учитывать. Кроме того, необходимо подумать о том, где расположить кабину в самой постройке. Если баня строится на долгий период использования, то при покупке фурнитуры, труб, электрических приборов (если нужно) стоит выбирать более дорогие и качественные элементы.

Нужно определиться и с материалом (брус, доски, рейки), ведь это самый важный элемент в строительстве бани. От него будет зависеть как срок службы, так и комфорт и уют. Сюда следует отнести качественную древесину. Лучше всего использовать дуб, акацию или клен. Однако предпочтение все же лучше отдавать дубу, причем желательно, чтобы он был изначально обработан антисептиком. «Выдержанный» дуб по своим характеристикам крепче свежеспиленного. Можно использовать и вербу, но такие постройки прослужат недолго.

Если нужно сделать так, чтобы баню можно было перемещать легко, то ее следует сооружать изначально на платформе с колесами и подставками. Однако если баня будет использоваться на пасеке, то в колесах необходимости нет, так как ее можно будет установить сразу на платформе с домиком. При вывозе пасеки в лес или посадку, такую баню можно будет снять погрузчиком и поставить в любом другом месте. Следующим шагом является уже постройка самой бани.

Первое, что нужно сделать — это соорудить каркас или платформу для бани. Здесь все зависит от фантазии, наличия материала и частоты использования бани. Если ее нужно будет часто передвигать, то платформу следует сооружать из металлического основания, в том числе если будут использоваться колеса.

Лучше всего на основание установить швеллер, обязательно его приварив. Установить подножки и осевые механизмы (если используются колеса). Подножки будут служить для установки бани на земле. После ее передвижения снимаются колеса и баня ставится на подножки, которые лучше сделать регулируемыми.

Сваренную платформу необходимо очистить от грязи, если есть ржавчина. Кроме того, стоит зачистить сварочные швы, обезжирить, нанести грунтовку и покрасить. Если же не выполнять эти процедуры и на ржавую платформу ставить саму баню, то металл со временем окислится и будет ржаветь, следовательно, будут развиваться бактерии и грибки. Они, в свою очередь, распространятся и на дерево, что приведет к быстрой порче. Поэтому обработку антигрибковыми средствами нужно выполнять обязательно.

На сооруженную платформу нужно устанавливать основание бани, которое включает в себя водопроводные коммуникации. Если есть туалет и душевая кабина, то стеки нужно делать отдельные. Унитаз от душевой кабины нужно отделить. Можно использовать баки для стеков, особенно это касается унитаза. Внизу платформы можно установить бак и по мере его наполнения опорожнять в отдельно отведенном месте.

Трубы и прочие водопроводы нужно прикреплять к конструкции резиновыми прокладками и скобами, поскольку при эксплуатации бани все элементы могут расширяться в размере, что может привести к поломке водопровода. Далее делается платформа, то есть деревянный покров из бруса размером не менее 10×10 см с отверстиями под слив и водопроводные трубы. Весь брус нужно хорошо пропитать антисептиками и прочими средствами.

После того как сделано основание, на нем собирается нижняя обвязка. Технология нижней обвязки такая же, как и в постройке дома из бруса. На нижнюю обвязку устанавливаются стеновые углы, которые желательно усилить дополнительными рейками. На них ставится верхняя обвязка.

После этого необходимо рассчитать комнаты бани. В основном такие постройки состоят из трех комнат: баня, душевая кабина (туалет) и предбанник. Предбанник тоже строится по желанию. Затем ставятся межстеновые проемы, крепятся к верхней обвязке. Когда эти пункты будут выполнены, можно переходить к крыше.

Стоит определиться с тем, какая будет крыша: покатого типа или коньком. Если первый вариант, то на верхнюю обвязку укладываются балки, а на них прикрепляются доски. Следующим слоем прибиваются рейки на расстоянии 3 — 5 см. Далее следует уложить рубероид и шифер. Для перевозных бань лучше использовать металлический профнастил, поскольку он легче, чем шифер. Для мобильности это будет только плюс. Если крыша будет коньком, то на верхнюю обвязку устанавливается опорка конька, потом стойки и уже наверх ставится сам конек, а к нему прикрепляются балки с досками (или рейками). Далее процедура производится аналогично установке обычной крыши: укладка рубероида и профнастила.

После возведения крыши идет постройка стен и их облицовка. Стены стоит делать с учетом окон. Однако в самой бане их можно не предусматривать. Если же окна все-таки ставятся, то обязательно с хорошей теплозащитой. Стены тоже строятся из бруса, прикрученного к стеновым углам. После чего брус обшивают вагонкой, полируют либо просто красят или покрывают лаком.

Завершающим этапом идет внутренняя отделка и обустройство бани, душевой комнаты с туалетом и самого предбанника. Важно соблюдать технику пожарной и электробезопасности.

Внутренняя отделка бани — это самое важное и ответственное дело. Внутренние стены желательно обшить липовыми досками или рейками. Вместо липы можно использовать грушу, вишню или яблоню. Также с умом нужно подойти к установке печи, которая может быть двух видов: каменная (она же дровяная) или электрическая (парообразователь). Тут все зависит от желания владельца, однако, как показывает практика, предпочтение лучше отдавать первому варианту.

Что касается душевой кабины, то здесь вариантов много. Лучше всего использовать дешевую и практичную, без всяких массажей и парилок. Предбанник может быть обустроен как угодно. Обычно в нем устанавливается небольшой столик, стулья, шкаф с приспособлениями для бани, а также другими необходимыми вещами (халат, тапочки).

Самое главное при строительстве — это соблюдение пожарной безопасности. Если предусмотрен свет и розетки, а также душевая кабина работает от электричества, то важно соблюдать и электрическую безопасность. Необходимо правильно сделать разводку проводки и всех цепей. Лучше, если комната самой бани будет обшита изнутри липой или фруктовой древесиной: это добавит комфорта и уюта, а запах будет успокаивать и расслаблять. Печь лучше всего использовать каменную и топить ее деревом. В данном случае рекомендуется использовать березу или дуб. Печь лучше выбирать с возможностью установки камней. На них можно лить воду, что прибавит температуру.

Если используется электрогенератор, то его в самой бане устанавливать нельзя. Заводить его необходимо не ближе чем на 5 метров от самой бани. И выход выхлопных газов лучше направлять от бани, так как дерево может пропитаться горелым бензином или соляркой. Самое важное в строительстве — это тщательная и качественная пропитка и обработка древесины различными антисептиками и смесями от грибков. Это продлит срок службы бани.

Для многих людей самый приятный вид отдыха – это баня. Ее жаркий, согревающий пар, аромат древесины – все это сладостно расслабляет тело и является истинным наслаждением для души. Однако возведение такого участка, как правило, сопряжено с большими тратами – и денежными, и физическими. Идеальным решением в данном случае станет мобильная баня , которая представляет собой возможность ежедневного отдыха без лишних забот.

Мобильная баня – это возможность попариться на берегу красивого озера, реки или ручья в лесу. С ней можно поехать куда угодно, наслаждаться дикой природой, потрясающими пейзажами и горячим паром. Одним словом тем, кто мечтает о бане за городом, следует немного изменить мечту, то есть мечтать о мобильной бане. Ведь для этого, по крайней мере, не придется затевать строительство. Подобные конструкции продаются в готовом виде или комплектом, который можно собрать всего за один день. Такие бани могли иметь встроенную печь-каменку или могут быть без нее вовсе.

Установите такую баньку на даче и пользуйтесь ею круглый год для собственного удовольствия и очищения души, тела. При желании ее всегда можно взять с собой в путешествие. Учитывая все это, стоит детальнее разобраться в том, что представляет собой мобильная баня, какие ее варианты существуют.

О предназначении мобильных бань

Если мобильная баня высокого качества, то она предназначена выполнять только две главные функции. Первая заключается в том, конструкция обязательно должна быть оснащена парилкой. В процессе выбора следует обязательно проверить то, имеется ли в парилке сухой пар, влажность. Температура в нем должна соответствовать всем нормативам.

Кроме того, конструкция обязательно должна быть высококачественной. При этом она должна легко перемещаться, а ее монтаж и демонтаж не должен доставлять особых проблем.

О видах

Мобильные бани или сауны – это готовая конструкция, которую можно быстро смонтировать в любом удобном месте. Это может быть территория частного дома, дачный участок и ландшафтный дизайн в любой природной зоне. И при этом нет никакой надобности в возведении фундамента и проведении длительного, трудоемкого процесса строительства, а так же в подборе места для будущей бани.

В целом существует несколько основных конструкций бань мобильного типа:

Перевозные бани, сделанные из деревянного бруса.
Походные мобильные бани с тентами.

Любой из этих видов имеет свои конструктивные особенности и функциональные возможности. Поговорим о них подробнее, чтобы разобраться во всех различиях.

Перевозные бани из бруса

Выглядят, как традиционные бани. Изготавливают их из натурального бруса, а по форме они могут быть прямоугольными, квадратными или овальными. В мобильные их превращает наличие движущего механизма, то есть они оборудованы колесами. В некоторых случаях такие бани могут быть оснащены санями. Независимо от типа ходового механизма все мобильные бани имеют устройство для пристегивания к автомобилю.

Такая конструкция позволит наслаждаться банным отдыхом в любое время и в любом месте. В целом производство и монтаж такой бани занимает не больше шести дней. После этого она полностью готова к использованию. Обычно размеры мобильных бань такого типа стандартные. В них может разместиться до четырех человек одновременно.

Перевозные бани включают в себя такие элементы, как:

деревянный корпус высотой два метра с утеплителем из минеральной ваты и материалом пароизоляции;
предбанник;
парная;
комната для отдыха;
дровяная печь.

При желании перевозную баню можно дополнить электрическим оборудованием и в дальнейшее использовать стационарно, установив на прочный фундамент. Готовое сооружение при этом имеет компактные размеры, поэтому оно не будет занимать много места на участке. Это очень актуально, когда земельный участок не настолько просторный, как хотелось бы.

Походные мобильные бани с тентами

Мобильные бани походного типа – это конструкции, которые при необходимости можно быстро собрать и разобрать. В собранном виде их можно установить в любом месте и спокойно эксплуатировать, как полноценную парилку. В разобранном виде ее можно компактно упаковать и без проблем перевозить в автомобиле.

Стоит отметить, что в разобранном состоянии они весят не больше тридцати пяти килограмм. По форме такие бани напоминают обычную палатку, которую туристы берут с собой в поход. Некоторые модели даже могут быть оснащены модулем отопления. Позиционируются такие конструкции, как изделия для охотников, рыболовов и геологов. Примечательно, что их можно также использовать и для жилья даже в зимнее время.

По своей функциональности походные мобильные бани ни чем не хуже стационарных строений. Они тоже очень быстро разогреваются и хорошо удерживают тепло. Монтаж такой бани займет около пятнадцати минут и при этом сделать это можно без помощи специалистов.

Такие конструкции включают следующие элементы:

каркас, изготовленный из алюминиевых труб;
тент, который натягивается поверх каркаса;
легкая печь, сделанная из нержавеющей стали и оснащенная искрогасителем;
распашная дверь.

Стоит отдельно сказать, что тент для походных бань изготавливают из синтетической ткани, которая не промокает. Также она отлично удерживает тепло. Если же вдруг ткань загорится, то сразу же потухнет. Поэтому можно полностью возможность возникновения пожара.

Дополнительно походные бани укомплектовываются чехлами и сумками. В них изделие можно без проблем упаковать для последующей комфортной транспортировки до нужного места. При этом такие бани бывают разных цветов – от однотонных до камуфляжных. В тенте могут иметься прозрачные вставки, которые имитируют окна. В процессе эксплуатации в зимнее время в таких банях температура может достигать девяноста градусов. В летний период баню можно разогреть до ста двадцати градусов.

О преимуществах и недостатках

Все мобильные бани имеют свои преимущества и недостатки. И перед тем, как окончательно сделать свой выбор, нужно с этими фактами подробно ознакомиться. Чтобы потом не пришлось пожалеть о своем выборе.

Итак, начнем с преимуществ.

Преимущества

Главными достоинствами мобильных бань можно назвать следующие нюансы:

экологическая безопасность;
небольшие габариты и незначительный вес;
возможность эксплуатации сразу после установки сооружения;
для большинства людей стоимость мобильной бани является доступной;
простота и скорость транспортировки парилки на новое место.

Все эти достоинства являются очень заманчивыми. Поэтому совсем не удивительно, что многие любители горячего пара отдают предпочтение таким конструкциям.

Недостатки

К недостаткам мобильных бань можно отнести следующие нюансы:

некоторые модели отличаются непривлекательным внешним видом, чем бани классического типа;
ограниченные размеры. В мобильной парилке может одновременно париться не больше четырех человек, поэтому для больших компаний они не подходят.

Кроме того, каждый раз монтируя такую баню необходимо тщательно проверять качество монтажа и изоляции мобильной бани.

Описание устройства

Мобильные бани – это бюджетный вариант парилок, поэтому совсем не удивительно. Что они имеют некоторые ограничения. Тем не менее они отличаются удобством, простотой эксплуатации и относительно небольшой стоимостью.

Не стоит думать, что мобильные бани делают исключительно из таких материалов, как пластик или другой аналогичный материал, обладающий небольшим весом, что способствует быстрой сборке и транспортировке конструкции в разобранном виде. Однако это совсем не так. Для изготовления большей части мобильных бань применяют сосновый брус.

Стены в банях такого типа обшивают вагонкой. Что касается обустройства самой парной, то ее отделывают специальным материалом, который обладает способностью отражать тепло. Для отделки крыши обычно применяют металлические листы.

В целом готовое сооружение должно иметь в ширину не больше трех метров. При этом его длина может быть разной. Самая минимальная составляет четыре метра, а максимальная достигает восьми. В продаже можно найти модели, которые могут за один раз вместить до восьми человек. Больше того, они могут иметь даже веранду.

В целом же конструкция мобильной бани делится на парилку, комнату для отдыха, душевую. В парилке монтируют печь, которая обычно изготавливается из прочной стали. Подобные печи отличаются повышенной надежностью, и о них мы поговорим отдельно.

О печах для мобильных бань

В большинстве случаев печи для мобильных бань изготавливают из прочной углеродистой стали, толщина которой составляет два миллиметра. Собственно такая толщина – это не случайность. Ведь речь идет о мобильной бане. Следовательно, что и печь должна быть мобильной, то есть не тяжелой. Не слишком толстая сталь делает печь и не тяжелой, но и не совсем легкой. Конструкция печи, как правило, включает ручки. За счет этого облегчается процесс ее транспортировки. Размеры печки таковы, что ее без проблем можно поместить в багажник легкового автомобиля.

Когда печка разогревается, а для этого потребуется древесный уголь или же сухие дрова, то она, естественно, может обжигать. Поэтому изготовители предусмотрели в ее конструкции специальные кожухи для защиты. Они тоже делаются съемными. Это тоже делается для облегчения процесса транспортировки. Внутренняя камера сгорания печи позволяет хранить объем тепла. В камере имеются две полки, которые не дадут теплу улетучиваться через дымоход. Эти же полки выполняют и функцию искрогасителя. Поэтому можно не бояться, что крыша мобильной бани загорится от искр или жара, вылетающих через дымоход.

Видео. 5 ОШИБОК ПРИ ВЫБОРЕ БАНИ!

После долгих восхождений или сплавов, многокилометровых марш бросков и покорения горных вершин – организму просто необходим полноценный отдых. Прекрасно заряжает аккумулятор жизненных сил – баня. Где ее найти на вершине горы или в густом таежном лесу? Взять с собой!

Мобильная баня – это переносная конструкция, которая по своим свойствам соответствует классическому, привычному нам, недвижимому деревянному сооружению. Такое строение имеет свои достоинства и недостатки. Рассмотрим их подробнее.

Пример мобильной бани – вид внутри

К несомненным плюсам мобильной бани относятся:

Возможность транспортировки. Стандартная мобильная баня в собранном состоянии умещается в две спортивные сумки;
Быстрый процесс сборки. Возведение переносной конструкции не занимает много времени, что весьма актуально для походов в дикие природные зоны;
Многофункциональность. Помимо прямого назначения, мобильную баню можно использовать как палатку или конструкцию для хранения вещей;
Доступность. При изготовлении бани своими руками финансовые затраты минимальны

Однако не все так радужно, как может показаться на первый взгляд. И у мобильной бани имеются свои недостатки:

Недостаточная комплектация. Внутренне оснащение мобильной бани сильно уступает классическому варианту. В ней не хватает привычных полок, скамей и пр.;
Длительный процесс разборки. Если собирать мобильную баню легко и просто, то вот обратный процесс не столь быстр. Отлично подойдет такая баня для установки на дачном или садовом участке в качестве сезонного атрибута;
Затрудненная транспортировка. Некоторые модели имеют тяжелые комплектующие. И потому дли их перевоза необходимо авто;
Высокая стоимость. Готовая мобильная баня – недешевое удовольствие

Своими руками

Стандартная переносная конструкция выглядит следующим образом – складной каркас, палатка из водостойкого материала и печка каменка. Мы предлагаем на Ваш выбор подборку самых простых и при этом надежных проектов по созданию мобильной бани своими руками.

Палатка с готовой печкой

Палатка с печкой

Эта баня представляет собой палатку без дна, с расположенной внутри печкой. Для ее сборки Вам понадобиться:

Алюминиевая труба. Диаметр до 12мм;
Металлические люверсы;
Тент с защитной юбкой;
Стеклотканевый рукав;
Каменка;
Дымоход

Процесс сборки выглядит следующим образом:

Создание каркаса. Для этого необходимо согнуть алюминиевые трубки в дуги, перпендикулярно расположить их друг другу и закрепить с помощью люверсов;
Наложение тента. Процесс начинается сверху – не месте скрещивания трубок фиксируется центр тента, затем ткань равномерно распределяется по всей площади каркаса и закрепляется с помощью замочков и крючков. В конце полы тента фиксируются на колышках;
Наложение юбки. Она располагается по периметру будущей бани и придавливается вниз. Это обеспечит защиту от продувания;
Установка каменка. Располагаться печка должна не далее, чем в 11 см от края тента. Для большего излучения тепла рекомендуется выложить на печку кирпичи или камни

Палатка с каркасом и самодельной печкой

Данный вариант бани-палатки существенно отличается от предыдущего варианта использованием не готовой печки, а обустройством своей. Материалы, которые понадобятся для сборки:

Алюминиевые трубки;
Влагозащитный тент;

По своей конфигурации процесс сборки схож с ранее описанным вариантом. Имеются лишь некоторые технические расхождения. Поэтапный процесс выглядит, так:

Создание каркаса. Трубки сгибаются, накладываются друг на друга и закрепляются в центре проволокой, скотчем либо веревкой;
Наложение тента. Материал натягивается по периметру, и закрепляется замками, крючками или молнией;
Сборка печи. На землю укладываются в несколько слоев дрова и камни. После того, как будет разведен огонь и раскаляться камни, горение можно приостановить;
На разогретую печку переносится собранный каркас с тентом и закрепляется люверсами, обкладывается юбкой для защиты от продувания;
Вход бани следует расположить в противоположной от печки стороне

Самодельная туристическая парная из подручных средств

Из представленных рецептов – это самый трудоемкий, так как все атрибуты бани собираются своими руками. По своему строению данная баня также имеет каркас, печку и тент.

Процесс создания такой мобильной бани выглядит так:

Создание каменки. Ее можно соорудить двумя способами. Либо в вырытую ямку заложить слой камней, а не него дрова, сверху плоский валун. Либо на плоскую поверхность сразу выложить камни, а потом дрова. В процессе сгорания поддерживать необходимую температуру;
Установка каркаса. В данном случае вместо алюминиевых трубок, можно использовать гибкие упругие ветки деревьев. Установить их необходимо аналогично предыдущим рецептам;
Наложение тента. Вместо магазинной ткани можно использовать полиэтилен (в несколько слоев), брезент, тайвик и пр.;
Укрепление можно произвести юбкой, выполненной из того же материала, что и тент;
Для повышения комфорта внутри бани, можно внести бревно в качестве скамьи, а земляной пол покрыть еловыми и дубовыми ветками

Мобильная баня на открытом воздухе, собранная по всем правилам своими руками – это отличный способ укрепить свое здоровье. При использовании подходящих сподручных материалов такая мобильная баня еще и сэкономит массу финансовых средств.

Видео – Баня самоделка для поездок на природу

Светлые радужные мечты о собственной бане не редко разбиваются из-за многих трудностей и затрат, которые несет за собой их строительство. Строительные работы – это долго, шумно и хлопотно, но как их избежать? Наиболее выгодным решением вопроса может стать готовая баня, которую привезут и установят в течении нескольких часов. На первый взгляд кажется, что готовая баня с доставкой что-то из области фантастики, ведь это целое здание, которое должны привести уже в собранном виде. Однако нет ничего нереального для опытных специалистов, знающих толк в своем деле.

Мобильная баня собирается из высококачественного бруса и с помощью специальной техники транспортируется на место установки. На месте, где должна располагаться баня, устанавливают фундаментные блоки или подготавливается фундамент. Процесс подготовки и установки требует минимум усилий, а сама готовая конструкция гораздо дешевле, нежели баня, которую вам пришлось бы строить. Кроме того вы избавляете себя от многочисленных хлопот и необходимости ждать окончания строительства. Поэтому готовые бани пользуются все большим спросом и получают лучшие отзывы от покупателей.

Преимущества готовых бань

Готовые бани — это быстро, просто и дешево, но помимо этих явных преимуществ у них есть и масса других плюсов. Так, мобильная баня собирается на производстве, где работают опытные специалист, есть современное высокотехничное оборудование и тщательные контроль качества. Все бани собираются из отборного бруса, имеют хорошо продуманную конструкцию и оборудованы всем необходимым. Так, бани, в большинстве случаев, имеют парильную комнату, комнату для отдыха и моечное отделение. Они полностью готовы к эксплуатации и могут быть использованы уже в день установки.

Каждый покупатель может самостоятельно выбрать оптимальный вариант мобильной бани нужного размера с характерными архитектурными особенностями. Конструкция всех бань идеально подходит для того, чтобы совершать необходимые процедуры и разместиться большой компанией.

Недостатки мобильных бань

Среди множества достоинств готовых бань с доставкой прямо домой сложно углядеть недостатки, но они все же есть. В первую очередь, такие бани имеют стандартную конструкцию, и внести какие-либо изменения крайне сложно. Если Вам нужна особая индивидуальная планировка, то готовые бани под ключ вам, скорее всего, не подойдут. Также такие бани не могут быть очень большими, поскольку их транспортировка будет невозможна, и для тех, кто не хочет довольствоваться баней стандартного размера, они могут оказаться маловаты.

Оценивая все «минусы» и «плюсы» готовых баней, можно с уверенностью сказать, что положительного в решение купить мобильную баню куда больше, чем в том, чтобы разворачивать ее строительство в своем дворе. И, если вы хотите быстро осуществить свое заветное желание, не тратя на это лишних денег и сил, то готовая баня от надежной компании станет лучшим выходом из ситуации.